国立路桥学校,法国最顶尖的工程师学校之一

来源:快飞出国留学 浏览:1160 发布日期:2022-09-09 14:01:32

国立路桥学校,又名巴黎高科路桥学校,坐落于法国巴黎法兰西岛大区。国立路桥学校建校于1747年,是法国历史上第一所综合性公立研究生工程师学校。在巴黎市区保留老校区用于继续教育、MBA课程教学和社团活动。1991年该校加入巴黎高科高校联盟并正式更名为巴黎高科路桥学校。她是法国精英教育的杰出代表,是法国社会高级决策者和高级工程师的摇篮,她也是法国最顶尖的工程师学校之一。

一、基本信息

法国国立路桥学校(Ecole des Ponts ParisTech,缩写:ENPC)是法国第一所公立工程师大学校,由法国人罗道夫·贝罗耐(Jean-Rodolphe Perronet)于1716年创立,隶属于法国装备、交通与住宅部,现位于巴黎大区马恩河谷是的笛卡儿大学城,同时在巴黎市区保留老校区用于继续教育、MBA课程教学和社团活动。

所在省州:法兰西岛大区

所在城市:巴黎和马恩河谷(巴黎郊区,主校区)学生人数:1200人

中国教育部是否认证:获得认证

二、学校起源

学校雏形始于1716年,创始人是让罗道夫·贝罗耐(Jean-Rodolphe Perronet)。为顺应时势需要,法王路易十五于1747年下令正式成立皇家路桥学校,专门培养路桥工程师。自1775年起改称国立路桥学校(Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)。1991年ENPC同巴黎另外8所法国各行业顶级工程师大学成立巴黎高科集团(Institut des Sciences et Technologies de Paris),2008年7月1日改名为Ecole des Ponts ParisTech。

作为法国最古老的高商学校(Grande Ecole),ENPC在法国高商教育体系中占据举足轻重的地位,在各式全法工程师学校排名中始终处于前4名,其土木工程和应用数学专业的毕业生更是炙手可热,土木工程专业位于全法第1名。近300年来,她为法国培养了无数优秀的工程师和科学家,在法国乃至世界工业界起着非常重要的地位。学校秉承法国高商教育的特色,入学选拔极其严格,尤其是对于工程师文凭,通常招生100人左右,此外,每年从巴黎综合理工、巴黎高师吸收一定数目的法国最优秀的理工科学生。全校正式学生以工程师学生为主,主要提供工程师文凭(法国高商教育体系最高文凭),也招收少量硕士、博士和MBA学生。

路桥学校的毕业生深受工业界和企业界欢迎,就业状况良好。毕业生去向大致为:28%工业界,16%建筑与公共工程,12%城市规划与交通,17%工程研究与咨询,8%银行与金融,7%政府行政部门,11%计算机行业,1%其它。毕业生平均年薪为24万法郎。

三、院系设置

路桥学校于1831年成立世界最早的土木工程实验室,于1898年开设世界上第一门钢筋混凝土课程,之后该校毕业生-桥梁道路工程师Freyssinet发明预应力混凝土。学校在市政建设、路桥、城市规划、高速铁路及高速公路网、隧道工程建设、环保等方面有着很强的实力。

学校现有8个系:

土木工程系:这是法国路桥学校最主要的专业,也是世界上第一个土木工程学院。法国是世界土木工程领域最强的国家之一,在世界各大洲均有该学院的杰作。如:巴黎地铁网,英吉利海峡隧道、法国高速公路网、法国新TGV高速铁路网、“新凯旋门”——巴黎拉德芳斯大拱门,诺曼底大桥、米约大桥,中国国家大剧院等;

工业工程系:着重教学力学、应用数学及断体力学、流体力学、机械、自动化。学生主要面向工业工程设计,如:高速铁路、核电站、海洋平台、石油化工联合企业、及汽车装配线、煤气储罐、航空港建设等;

应用数学系:主要培养学生具有分析处理已获数据的能力。学习最为先进的信息化语言;掌握主要的科学计算方法;分析自然现象及物理现象。
另外还设有工程应用数学系、金融和经济系、领土整治和规划系、机械工程与材料系及国际语言培训系。

力学学部:纳维耶(Navier)研究所包括3个研究实验室:岩土力学实验室(CERMES)、材料分析与辨识实验室(LAMI)和土木工程结构与材料实验室(LMSGC);

环境工程学部:包括2个实验室:大气环境研究实验室(CEREA)和水、城市与环境研究实验室(CEREVE) ;

数学与计算机学部:数学、计算机与科学计算研究实验室(CERMICS)和信息技术与系统研究实验室 (CERTIS);

社会经济分析研究中心(CERAS)、工学地质学研究中心(CGI)、环境与发展研究实验室(CIRED)、技术、区域与社会研究实验室(LATTS)、固体力学实验室(LMS)和城市、流动与交通实验室(LVMT)。

四、教育制度

教育体系-“工程师院校”

法国的教育制度在世界上具有鲜明特点,由“普通高等教育系统“高等教育系统”组成。其中,98%的学生在普通高等教育系统中接受教育,2%最优秀的拔尖学生在高等教育系统中接受教育。前者为福利性的普及性教育,后者为选拔严格的教育。

工程师教育作为法国教育,与英美综合性大学教育不同,也与德国的专科院校教育不同。法国的工程师是一种头衔,与中国的“工程师”含义不同。工程师头衔在法国地位非常高,“工程师”称号在法国受法律保护,是名誉的象征。

工程师文凭在法国的授予权少于博士授予权,且在企业界受欢迎程度优于博士。

博士文凭为法国普通高等教育系统的最高文凭;工程师文凭为法国高等教育系统工科类别的最高文凭。

普通高等教育系统是涵盖98%学生的高等教育体系。在高中毕业会考(Baccalauréat)后,90%的法国高中毕业生直接进入大学(université),即3年本科(licence)-1至2年硕士(master)-3年博士(docteur)的普通高等教育体系。在法国,“大学”均指该类普通高等教育院校,且一般为综合性院校,与英美综合性院校类似。学生在获得本科文凭后,或直接参加工作,或继续深造。博士文凭(doctorat)是该体系的最高文凭。

高商教育系统是面向最优秀的2%的法国学生的教育体系。教育系统中,不像普通高等教育系统中的大学(综合性院校),教育系统均为非综合性院校(école),分为工程师院校、高等商学院、高等政治学院等类别。

以工程师院校为例,学生的学制为如下流程:高中毕业会考成绩必须位于前10%(mention为"Assez bien"或以上)-高中毕业会考结束后参加“预科学校”全国招生选拔(淘汰率近50%)—被“预科学校录取”—进行为期2年的“预科学校”数理及其他相关知识集训—集训结束后参加教育体系内的工程师院校自主招生选拔竞考(淘汰率近70%)-成为最后不到2%的被录取者-接受3年工程师教育。

学生于18岁左右高中毕业,在高中毕业会考中,取得“Assez bien”或以上成绩等级的学生(比例为10%)才有资格报名参加全法“预科学校”的统一招生。全法预科学校的统一招生选拔类似于中国的高考录取流程,每个学生可同时填报6个平行志愿,由“预科学校”对档案进行筛选录取。“预科学校”一般由最有名望的高中开办,分为数学物理(MP)、物理化学(PC)、其他经济文化类等专业,若能被最顶尖的“预科学校”录取,即意味着已经一只脚踏入了教育系统。

学生于18-20岁在预科学校接受了2年高强度的数理奥赛集训后,学生于20岁左右正式报考各个高等院校的自主招生选拔。自主招生和中国类似,存在几个联盟进行联考(如Centrale联盟、Mines-ParisTech联盟等),每个学生可报名参加多个联盟的考试。最终被录取者,才最终真正获得了踏入教育系统的资格。

在教育系统中,这样的高等专业学校被称作Grande école(大学校),法国国立路桥大学即为Grande école中的佼佼者。

DBA(IMM)

法国巴黎高科路桥大学作为巴黎高科技工程师高校联盟的成员之一,无论学术还是专业均名列前茅,备受瞩目。基于中国近十年在智能制造领域的迅速发展和扩张,以及路桥大学在工业工程上的建树和坚实基础,智能制造方向的工商管理博士应运而生,简称DBA(IMM)。

申请条件:

获得相关专业领域的硕士学位,拥有至少5年的管理工作经验;拥有一定的英文表达能力,并确保能够最终使用英文展示毕业论文陈述;

毕业要求:

必须修完所有必修课程的学分

成功通过课程评估,即至少获得10/20的分数

每门课程都将考核学院的出勤率

完成论文及答辩

获得巴黎高科路桥大学学位评审委员会的认可

论文要求:

学员需要完成一篇具有博士水准的论文,所选课题需要兼具学术和实践意义

论文书面文件的语言必须是英文。学员可使用中文撰写,后翻译成英文

DBA学术委员会将根据学员的研究课题,安排相对应的论文指导教授

学位证书

在得到巴黎高科路桥大学学位评审委员会的认可后,学员将获得由巴黎高科路桥大学颁发的工商管理博士(智能制造管理方向)的学位证书。

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